中国财经网首页- 新闻- 体育- 产业- 财经- 时尚- 科技- 娱乐- 汽车- 房产- 旅游- 论坛- 教育- 会议- 文化- 游戏- 法制- 生活- 地方- 采购- Rss | 注册-登录 |会员中心
中国财经网 > 财经 >上市 >正文

重磅!直营连锁养车平台车发发获A轮融资1亿元

2017-02-28    来源: 中国财经网  跟贴 0

   低迷许久的车后市场终于在近日迎来好消息,中国领先的直营连锁养车平台车发发获盈信国富投资集团、量子资本一亿元A轮融资,主题为“质变•腾飞”的新闻发会布于2月28日在车发发总部深圳创兴达商务大厦举办。这是继车发发成立伊始获得1000万天使轮融资、2015年6月获得青松资本3000万Pre-A轮融资之后的第三轮融资。

\

    5分钟决定注资

    2016年,由于未能解决行业根本问题、盈利模式不清晰再加上企业盲目烧钱扩张,大批车后创业企业出师未捷,沦为先烈。尽管投资趋于理性,但即将突破万亿的车后市场前景巨大,一些优秀的创业企业依然是资本追逐的对象。

    “只用了5分钟的时间即决定注资车发发。”盈信国富投资集团董事长林劲峰在发布会上表示。熟悉资本市场的人或许对林劲峰早有耳闻,他是资本市场潜伏的大鳄,18岁踏入股市,经历了所有牛熊过程。6000元学费起步,迄今坐拥百亿资产。自开始投资至今,他创造了连续25年盈利的奇迹,盈信投资净值9年增长20倍,年复合增长率高达42%,甚至高过巴菲特,坚持价值投资的他因此被媒体誉为“中国的巴菲特”。“通常投资家未必能做实业,实业家也很难精通投资,而他集二者之长于一身,资本市场风生水起,做实业也能领着团队开拓一片天地”,他成为多家上市公司大股东、董事长,实在难能可贵。

    5分钟注资的背后其实是林劲峰长达几年对车后领域的密切关注。

\

    谁将成为车后市场下一个独角兽?各企业摸着石头过河,还在不断地试错中。上门已死,传统的线下连锁模式线下太重、又太过依赖位置、客流无保障,在管理上更是难以实现跨区管理,因此很难发展壮大;平台O2O自己不做门店始终是为他人作嫁衣裳,客户忠诚度低、无盈利模式、被迫转型,林劲峰一直在等一个具备巨大成长空间、能够成为行业独角兽的企业出现。车发发创始人兼CEO王海看透汽车服务市场的痛点后,毅然辞去其创维高管职位,投身车后市场,立志解决行业根本问题,用互联网的方式提升效率,构建生态圈,为车主带来极致的、美妙的、非凡的汽车生活。

\

    投资就是投人。“王海是我五分钟就能决定投资的那类CEO”,林劲峰表示。车发发团队深谙互联网,具备大公司、全国市场运作的成功经验;具备后市场品牌连锁创业成功必备的互联网能力、企划能力、终端管理能力、培训能力、人才培养能力等五大能力;具备丰富的连锁和品牌运作优势,具备把连锁直营店模式运作成功的能力。
车后市场起起落落,林劲峰始终蛰伏不动,直到车发发逐渐崭露头角。不急躁,潜心等待,一旦发现合适的机会,要像豹子一样迅速出击——这是林劲峰的投资理念,也是他能如此迅速决定注资车发发的原因。

    量子资本创始人孙建军先生深谙中外股市、商品期货及黄金外汇制胜之道,投资眼光独特,汲取索罗斯量子基金的风险控制精髓,被誉为“24年股票股权职业投资人”,敏锐冷静,成为股市常胜战略投资者和知名股权投资人。孙总一直以来高度赞赏车发发模式和团队,这是其第二次投资车发发。

    独特的模式+超强的团队构筑起较高壁垒

    车发发定位于为36个中高端品牌车主提供维修、保险、金融等一站式服务,以及为优质门店中拥抱变革的店主提供管理直营连锁服务。车发发开创互联网养车,为顾客带来颠覆式养车体验,让养车变得更加方便、简单和透明。为此,公司成立之初即进行了清晰的战略规划,立足解决行业本质问题,确立了“线上养车平台+线下直营品牌连锁”模式,坚持直营反对加盟,目的是为了把控品质、建立品牌,让顾客成为终身顾客。做平台,不是做强大的自我消灭同行而是帮助同行变得更加强大。

    车发发模式的独特之处在于线上重、线下轻。将传统连锁在线下的营销、运营、消费者管理、财务等工作搬到线上,既实现了总部对门店的绝对管控、服务标准化,又实现了门店的快速轻资产扩张。车发发真正践行产业互联网战略,在企业内部通过各环节互联网化提升效率、优化资源配置,在企业外部打通上下游,实现产业链的互联网化,站在产业角度打造企业核心竞争力!

    目前车发发已建立了行业领先的线上平台,线上平台五大系统完全自主研发,拥有自主知识产权。官方商城、微信商城、社群运营系统、移动营销系统对门店进行引流,解决了门店客源不足的问题。社群运营系统、移动营销系统不仅领先行业,更是领先时代。车发发在行业内率先研发养车SAAS系统,涉及36品牌1.1 万款车、40多万配件SKU、3910万套解决方案,历史性的解决了汽车服务标准化的行业难题。中央ERP系统实现管理去中间层、总部直管门店;实现法治化,用系统管理门店而非人治、降低对人的依赖;实现智能化,智能化组织生产、管理,提升运营效率。

    同时,车发发已建立起业界领先的连锁运营系统,从标准化、技术、供应链、金融、人才培养等各维度为门店提供全方位服务。车发发坚持门店直营狠抓线下服务,闭环的模式与强大品牌效应让顾客成为终身顾客,忠诚度、复购率极高,专业、高品质的用户体验形成口碑,不断裂变,用户迅速得到积累,品牌知名度、美誉度迅速提升。

    “车后市场的本质问题其实是服务的问题。”王海表示。为确保线下服务,车发发自主研发了无损保养、防锈喷漆、循环换油等三大专利技术,门店配备了主机原厂设备与智能化设备,聘用了行业最专业的工程师团队,并以NPS(用户净推荐值)作为工作方法,勤修内功、夯实基础,获得了车主一致的点赞。用户对品牌的信赖与忠诚度逐渐提高,“我们从来不考核利润,只考核关乎服务口碑的NPS,奇怪的是,利润却滚滚而来。”王海表示。据悉,目前车发发线下门店已实现全面盈利。事实上,一旦拥有了众多高端车主的信任,车发发挖掘用户维修价值、供应链整合价值和平台用户大数据价值,便拥有无限想象的空间。

    正是如此,成立两年车发发已构筑起品牌、平台、连锁等较高行业壁垒。

    最强后端 整合发展

    强大的线上平台与连锁运营系统,为实现跨区域发展、布局全国提供后端保障。

    目前车发发已经建立起了行业最强大的线上平台,其自有平台自然流量行业第一(日均自然流量超过UV 2.3万),领先第二名60%以上,公司品牌影响力、线上自然流量、转化率、客户粘性、ARPU、NPS、坪效等多项指标均领先行业。这些受到互联网领域、汽车行业等多方肯定,曾斩获国际电商创新大奖艾奇奖之商业模式创新奖、艾奇奖之服务创新奖、第七届金鼠标数字营销年度大奖、腾讯互联网+创业十强等多项殊荣。

    本次融资后,车发发将进一步加强对品牌、平台和直营连锁系统的建设,同时整合行业优质门店推进全国布局,将拓展B段业务、供应链、二手车、平行进口车、汽车金融、自营产品销售等领域业务。王海表示车发发以维修切入,用产业互联网模式打通产业链上下游,适当的时机会将养车平台变成汽车平台,构建汽车后服务生态圈,未来四年内,公司计划将在全国300个城市拓展3000多家门店,到2020年实现100亿交易额、服务于1000万车主!

 


    免责声明:本文系转载自网络,发布本文为传递更多信息之用,另:本文仅代表作者个人观点,与本站无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实, 对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。投资理财需谨慎,切勿轻信投资承诺,本站与任何网上投资行为无关。

中国财经网 www.fecn.net 责任编辑:16

关于

 你好! | 会员中心 | 退出
验证码:
首页- 新闻- 体育- 产业- 财经- 时尚- 科技- 娱乐- 汽车- 房产- 旅游- 论坛- 教育- 会议- 文化- 游戏- 法制- 生活- 地方- 采购-
北京互联网违法不良信息举报 不良信息举报信箱 主编信箱 给中国财经网提意见 新闻地图 
诚聘英才- 版权声明- 相关法律- 网站地图- 站内公告- 友情链接- 关于我们- 联系我们-
中国财经网版权所有
©2010-2011