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吴松:要做世界级的第一中国品牌

2015-01-13 18:03:20 来源: 中国财经网  跟贴 0

    ——携战略车型GS4首发北美车展,传祺品牌国际化再提速

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(图中从左至右依次为:广汽研究院院长黄向东,广汽集团副董事长袁仲荣、副总经理张青松,广汽乘用车总经理吴松)

    美国底特律时间2015年1月12日(北京时间1月13日),一年一度的北美国际车展于美国底特律科博国际会展中心正式开幕。广汽集团携旗下传祺品牌的多款精品车型亮相车展,并全球首发重量级全新SUV——传祺GS4。作为唯一参展的中国品牌,广汽传祺充分展示其“品质突破、技术领先制胜市场”的核心竞争力,并引起国内外汽车界和媒体圈的广泛关注。有国外媒体评论称,“传祺是中国汽车品牌达到高端化的重要标志。”“传祺是中国一个很有希望成为世界级品牌的中国汽车企业”。

    北美国际车展是世界五大车展之一,作为每年首个重量级国际车展,其在全球范围内具有深厚影响力。“一方面,它为全球汽车行业精英提供交流和学习的机会,使广汽传祺分享到汽车行业最新资讯;另一方面,也使美国、加拿大等老牌汽车国家的消费者更好地去认识和了解传祺品牌。” 在广汽传祺掌门人吴松看来,作为唯一中国品牌参加这样一个汽车盛会并发布新车,对传祺乃至整个中国品牌而言,都意义重大。

    从技术创新到品牌实力

    北美是成熟度最高的汽车市场之一。要想在北美车展上站稳脚跟,必须拿出“金刚钻”。为此,广汽传祺携旗下三款重量级产品参展,除了全球首发的GS4,还展出最新上市的新时代精英座驾GA6以及智能驾驶概念车Witstar。三款展车定位不同,角度不同——GS4代表了中国目前正在热销的SUV市场,GA6是一款能够进行品牌定位的中级车,而Witstar拥有无人驾驶、纯电动等新前沿技术,是中国汽车研发实力的展现。

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(图为全球首次亮相的传祺GS4)

    其中特别值得一提的是此次全球首发的GS4,这款预计今年4月在中国市场上市的紧凑型城市SUV,是广汽基于全新A级平台打造。其精炼而高水准的设计延续了GS5、GS5速博 在国产SUV领域形成的品牌感知,合理的车身比例、精劲犀利的线条、隐藏式D柱及分色车顶、环绕飞扬式驾驶舱布局和家族三钮式中控台,处处体现传祺宣扬的“新派世代SUV”的时尚气息。据悉,传祺GS4将搭载全新小排量(1.3T)发动机和7速双离合变速箱(7G-DCT)。

    “汽车企业要保证品牌具有竞争力,就必须走品牌差异化的路线,要成为一个国际品牌,就必须要向已有的国际品牌靠拢。中国目前还没有一个叫得响的汽车品牌,广汽传祺将努力让更多的国际、国内消费者喜爱,努力成为世界级第一中国品牌。”吴松一语道破广汽传祺的发展重担和成长使命,“传祺要做自主品牌的攻坚者。”

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(广汽乘用车总经理吴松在2015北美车展接受《华尔街日报》访问)

    自2010年传祺上市以来,在研发上,传祺不遗余力,坚持正向开发,每一款车严格按照合资/进口产品的标准进行设计、生产,品质受到了市场的肯定。从上市到现在的四年时间里,传祺打造了两个平台的7款车型,安全上全部是C-NCAP的五星碰撞,连续两年的“J.D.POWER新车质量研究报告”中获得中国自主品牌第一名,新车购买转介绍率达到30%,2014年又是中国第一个参演了好莱坞大片《变形金刚4》的汽车品牌。奥地利EFS汽车咨询公司亚洲合伙人刘庆(Clemens Wasner)曾评价说:“以传祺为代表的中国本土汽车制造商已为进军国际市场做好了准备。”

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(图为全球首次亮相的传祺GS4)

    从国际品质到国际品牌

    中国车走出去,要走出名堂,品牌向上是必经之路。2014年1月,广汽传祺在中东迪拜发布了国际化战略,目前已经积极布局中东、南美和东南亚等区域,下一步将开拓欧美市场。因此,此次广汽传祺参加北美车展并首发新车,其志向不仅是在海外卖车,更是要在国际汽车舞台加大曝光度,扩大传播范围,接受全世界的汽车同行和媒体的关注、比较和检验。用吴松总经理的话来说就是“传祺的国际化,首先要先打响品牌,然后才是卖车”。

    事实上,对于当下的国外消费者来说,在各种场合频频出现的广汽传祺已经不再是一个陌生的品牌。2014年,随着《变形金刚4》在全球的火爆热映,影片中动力十足外形漂亮的GA5、GS5、E-Jet等多款广汽传祺汽车如耀眼新星般吸引了众多国外消费者的关注;在为庆祝中法建交50周年组织的“2014人文使者中法亚欧万里行”中,10辆传祺GS5作为活动车辆,从中国广州到法国里昂,历时45天,行程18000公里,无一例故障,圆满完成任务。凭借全程出色的表现,广汽传祺的产品品质和品牌形象也赢得了沿途活动各方的一致赞誉。

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(图为传祺参展车型:新时代精英座驾GA6)

    传祺的好口碑源于其对于品质的坚守。通过正向研发,起步于世界同步,广汽传祺全面掌握车辆设计制造的核心技术,不论从外形、内饰的造型设计,到动力系统的全新研发,还是平台技术的持续开发,以及高科技、环保技术的应用,传祺都逐步实现可以与国际知名品牌同台竞技。如果说前两年是引进、消化、吸收、再创新,现在传祺可以说实现了引领和全面创新。在20多年的合资合作实践中,广汽学到了欧美系、日系车造车的精髓并推陈出新,形成国际标准的品质管控体系,打造独有的“广汽生产方式”。这些都为传祺品牌走向国际奠定坚实产品基础。

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(图为传祺参展车型:智能驾驶概念车Witstar)

    如今的广汽传祺已成功登陆中东、南美等市场。在豪车遍布的迪拜,广汽传祺建成了精品展示厅;石油王国沙特,传祺在最大几个城市已布局完毕;在科威特,市场终端销量以月度环比100%速度增长,不到半年时间已经是中国在科威特卖的最好的品牌;在柬埔寨,已经与经销商签订了战略合作协议;俄罗斯、阿塞拜疆、非洲、南美也开店销售……广汽传祺正在按照既定战略,逐步完善海外品牌体系和营销网络。值得一提的是,广汽传祺车型,在海外市场中,是唯一可以与日韩系抗衡的中国品牌。

    从全球产品到全球文化

    过去的一年中,自主品牌发展之路举步维艰,但 “中国自主品牌12连降”的魔咒并没有在传祺身上生效。据统计,2011年,传祺销量为1.7万辆;2012年,销量翻番达3.3万辆;2013年,传祺销量8.5万辆;2014年,全年产销11.68万辆,同比增长41%。

    “2015年最大的目标,就是让世界的消费者体验和感受传祺,为传祺成为世界级的第一中国自主品牌奠定良好的基础。”谈及战略规划,吴松表示,广汽传祺在未来五年计划投放至少20款车型。其中2015年将先期推出包括GS4、C级豪华轿车GA8在内的共计5款车型。

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(图为全球首次亮相的传祺GS4)

    从产品的国际化到品牌的国际化,以高起点、高品质、自主创新为发展模式,广汽传祺走了一条跟其他中国企业不一样的国际化道路。我们鼓励多元化的发展道路,也期望传祺能够彻底扭转中国产品“低质低价”的国际形象,通过品质过硬、有口皆碑的产品传递这样一个信息:那就是“中国造”是高品质、安全、环保的象征,它将给全世界消费者带去方便和愉悦!
 


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